从实验室到真正的轨道是中国类人形机器人开发的唯一途径。整个文本是2771个单词，大约需要3分钟才能阅读。 /北京新闻记者Jin Yu编辑/Chi Daohua校对/Chen在4月19日写道，天冈机器人领导了界线，并赢得了世界上首届全球个人机器人半马拉松冠军。来自北京新闻的记者李·穆伊（Li Muyi）的照片。当他开始时，这是一次“身体着陆”。他摔倒了。他仍然可以表现强大。一个美丽的“幻想”机器人在他开始跑步后继续进行罢工，甚至是Yushu Robot G1跌落了……全球第一个“著名场景”是人类机器人马拉松比赛的生动广播，这也是笑声和帮派网民，这也引起了激烈的讨论。 4月19日，在北京的Yizhuang的Sispring爆炸了一次特别的比赛 - 2025年北京Yizhuang Half Marathon和Humanoid Robot Half Marathon被解雇了。与传统的人类运动员不同在此事件中，有20支具有切割人工智能和机械技术的团队是公众关注的重点。最后，总共六支球队完成了比赛，天和队（机器人：天气），小型顽皮队（机器人：N2）和Walker 2团队（机器人：Walker 2）分别赢得了第一，第二和第三名。 （相关报告:)人形机器人在21.0975公里的轨道上横穿坡道，转弯和复杂土地，以降级但稳定的步骤来测量技术边界。尽管只有六支球队成功地完成了职业，但他们表现出了跑步“半马”的机器人的重要性：中国机器人不怕跌倒，也不害怕看到跌倒。这是未来成熟的必要阶段。同时，属于机器人的马拉松比赛也反映了中国机器人行业的真实情况：这是一个充满试验，错误和突破性的“长途运行”。 FALL并不可怕。重要的是要在跌倒后继续坚定地前进。该行业的发行以加速其从实验室到真实轨道的发展是中国类人形机器人开发的唯一途径。国家和地方共同建设的总经理Xiong Youjun是体现的智能机器人创新中心，“天和”团队所在的位置：“ ITHIS不仅是一场简单的体育竞赛，而​​且是对行业技术成功和发展的“激烈试验”。“工业界人士普遍认为，“运行”机器人不仅可以促进了技术的促进，而且还促进了该技术的促进，并促进了该工具的建立和促进工具的宣传和促进工具的宣传。扩展整个文本 像沃克2所在的上海Zhuoyide Robot Co，Ltd的创始人Li Qingdu一样，News Live Broadcast Reporter告诉这次活动，我们将看到滚动机器人的流行场景，我们是正确的，我们是正确的，我们是正确的理解。机器人开发阶段。 “ 根据Li Qingdu的说法，人类机器人行业需要在许多方面得到证明，然后才能实施。马拉松是一项激烈的考验。如果人形机器人可以运行是马拉松，那么至少意味着机器人具有坚实的结构和有前途的耐力，这为进入工业和未来的家庭场景奠定了坚实的基础。 轨道是检查室，此时，一半（Horse形状的机器人）的曲目设计为“恶魔级别”。 9°坡度的时间表为21.0975公里，对机器人平衡限制提出了挑战。频繁的转弯左转线和8个右转线在运动算法上放置了严格的要求，而线性路径无需在整个过程中返回，可以测试机器人的耐力和实时决策能力。 尽管组织者提供GPS坐标数据，但避免自主障碍，重力调整中心和动态环境中的能量消耗控制洋葱是第一个问题。 在比赛中，由于传感器的步态或虚假错误，甚至是由滑倒引起的“集体贫民窟”，许多机器人“交错而跌倒”。 但是，正是“秋天”是指工业发展的真实规模。当Songyan Power N2团队通过更换电池的方法实现持续的供应时，当Walker II团队依靠冗余设计来完成自我修复和重新启动时，当关节被卡住时，技术复发就会在每个试验和错误中隐藏。 在行业中应该谨慎的是“绩效理论”位 - 这些在实验室或舞台上似乎是完美的演示可能不会站在真实场景的节奏中。这次马拉松的价值在于利用实际场景迫使技术改变。 遵循“马拉松”的长期风格 当第六个“小精灵”机器人结束职业生涯12个小时时，观众的叹息和掌声同样热情。在这个游戏中没有绝对的失败者 - 即使没有达到终点，所有机器人都坚持游戏积累重要的数据资产。参与团队的一名工程师承认：“我们在坡道中收集的能源消耗曲线比竞争的排名更为重要。” 认为“定向”正是该行业发展的关键：人形机器人行业与移动电话或家用电器的快速复发不同，这种技术成功需要十年的耐心才能锐化剑。 从更宏观的角度来看，这场马拉松比赛符合中国机器人行业的进化逻辑。 根据行业和信息技术部发表的“关于人形机器人的变化和开发的指南意见，我国家的人形机器人将在2025年进行弥撒，并且仍在从技术验证到实施S的实施塞纳里奥。 Yizhuang Track上的每个转弯和每次攀登都探索了大规模应用的方法：动态物流选择和仓库，复杂的土地通道以挽救灾难，与老年人的保护灵活接触...解锁应用程序的这些情况需要更长的技术警告。 当最后一个机器人越过终点线时，计时器不仅是竞争的结果，而且是行业的增长。 人形机器人轨道上的“跌倒”就像是萨基尼特（Sakinit）的工业发展时期。经过20年的差异，波士顿动力学的地图集正在实用。本田·阿西莫（Honda Asimo）的退休标志着技术路线从“展示技能”转移到实用主义。如今，中国机器人公司正在经历从实验室到工业化的“首次承重”。 人类历史上许多科学和技术创新都经历了“梦想”阶段。电灯1897年发明的爱迪生可以在45小时内解释，但煤气灯公司仍然嘲笑它是一个无用的玩具。直到它发明了一个可以在1200小时内开火的竹灯，气泡为人类打开了电灯。 卡尔·本茨（Carl Benz）制造的汽车也被欧洲先生们嘲笑马希利格（Mahilig），坐在马车上的速度下。但是，经过一百多年的发展，汽车成为人类经济文明的最重要象征之一，它终于以无法控制的速度进入了人们的一天 - 日子。 这场马拉松没有真正的目的。当工业政策，热量和技术积累的热量反映出时，当“崩溃是唯一的途径”成为整个行业的共识时，也许在不久的将来时，我们会看到人类机器人在城市的街道上温和地运行时，我们将激励人类机器人的深层瞬间。 作为回报 - 当时，我要感谢目前，赛道上所有“惊人的”探路者 - 他们使用秋季姿势添加了“加速”中国机器人行业。 我们也可以更宽容'“幼儿”机器人和跌倒。当“ Ultra”和N2机器人在整个线路上被刺伤时，人们在跌倒并再次站起来时对他们的可怕步态和悲伤笑了起来，但当他们冲上界线时，他们鼓掌并为他们的毅力鼓掌。回到Sohu看看更多