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国家发展与改革委员会批评一些汽车制造商牺牲

3月30日,#National Development and Reform委员会的主题并未批评名称列表中的某些汽车公司#已成为Baidu的热门搜索。 29日,在中国电动汽车一百人论坛上告诉国家所有者行政管理委员会和国务院委员会的一个相关人员,下一步是对中央企业进行战略调整以增加行业集中度。负责国家发展与改革委员会的一名负责人说,他将专注于纠正骚乱,例如车辆行业的竞争不佳。 州救援委员会和国务院委员会:中央汽车业务的战略重组 州州委员会和理事会管理委员会NG国家表示,战略调整的目的是包括诸如研发,中层企业的制造和市场等有益资源,以产生世界一流的竞争,独立NT基本技术,并领导智能网络的转换。此外,将鼓励中央企业增加其他合作。 国务院国有资产监督和行政委员会副局长Gou Ping表示,它鼓励和支持加深车辆与其他企业之间的各种合作,并加速改善基本竞争和市场共享。 I-将中央车辆车辆集成到全球变更网络中,准确地处理国外的市场需求,并以整洁的方式将另一个国家的布局整合。 同时,国有州和州议会行政委员会还启动了一项行动计划,以使用汽车产品作为成功和主要承运人的中央企业的工业更新和新能量车的布局和开发,并努力部署电池,自动芯片,智能DRIV,智能DRIVING系统。 州议会国有资产监督和行政委员会副董事Gou Ping表示,就投资布局而言,在三个主要中央企业(FAW Group,Dongfeng Group,Dongfeng Motor和Changan Automobile)中直接投资新能源车的直接投资,每年增加35%的年度为2024%,超过70%的年龄在2024年中增加了70%,责任年龄在70%中的年龄超过70%。 投资。 “三个电力”的基本来源在附近地区独立控制和制造。独立品牌的销量达到175万辆汽车,同比增长80%以上。 国家发展与改革委员会:专注于纠正诸如汽车行业无序竞争之类的疾病 负责国家发展与改革委员会的一位负责人说,目前在我国车辆行业竞争不佳的问题相对较好 - 已知。一些公司愿意牺牲收入来占领市场,偶尔也会发生虚假的宣传和恶意涂抹。这不仅会在短期内导致行业收入不足,而且从长远来看,它将继续影响创新的技术,产品质量和安全性,并削弱行业的竞争。 一个负责国家发展与改革委员会的负责人说,他将专注于纠正市场混乱,坚持竞争性的认罪并保持公平的竞争。加强价格监控,行业中的自律以及车辆市场上的公众舆论指导,严格管理市场,严格调查和惩罚不符合技术标准和质量和安全标准差的产品,符合质量和安全的底线以及投资促进。根据加速单个国家的建设的要求Al Market,破坏了当地的保护和市场。 说 - - 管理公平而有序的市场竞争的人与技术发展的taguyod一致。国家发展与改革委员会将与专门部门合作,立即报告常见的不公平竞争案件。 资料来源:CCTV新闻,证券时报